Активный отдых
Дельтаплан и параплан в Рио-де-Жанейро: полёт в тандеме с Педра-Бонита
В Рио на дельтаплане и параплане летают с горы Педра-Бонита (Pedra Bonita) в национальном парке Тижука (Parque Nacional da Tijuca): две стартовые рампы стоят на высоте 517 м, а садятся на пляже Пепину (Praia do Pepino) в районе Сан-Конраду (São Conrado). Турист летит в тандеме с пилотом-инструктором, своё свидетельство пассажиру не нужно. Мы подбираем пилота с допуском на платные полёты и бронируем полёт под погоду.
Из России WhatsApp и Telegram могут работать с перебоями, почта доходит всегда.
Обновлено:
Откуда взлетают и где садятся
Взлетают с горы Педра-Бонита в национальном парке Тижука, которым управляет федеральное ведомство по охраняемым территориям ICMBio. Стартовых рамп две, обе на высоте 517 м: для дельтапланов построена площадка из металла и дерева, парапланы стартуют с естественного склона. Рампу парк ведёт вместе с Бразильской ассоциацией свободного полёта (Associação Brasileira de Voo Livre, ABVL). Сам ICMBio называет её самой используемой рампой свободного полёта в стране.
Садятся в конце пляжа Сан-Конраду, на отрезке, который называют пляжем Пепину. По пути видно лес Тижука, гору Морру-Дойс-Ирманс (Morro Dois Irmãos) и лагуну Родригу-ди-Фрейтас (Lagoa Rodrigo de Freitas), а с самой Педра-Бонита открываются Сан-Конраду, часть южной зоны (Zona Sul) и район Барра-да-Тижука (Barra da Tijuca).
Сам полёт короткий: на дельтаплане, по данным Visit Rio, примерно 10-20 минут. Ещё нужно время на дорогу до рампы, подготовку и ожидание подходящего ветра, так что этот день мы планами впритык не забиваем.
Дельтаплан или параплан
В Рио летают на обоих, и пассажир в обоих случаях ничем не управляет: крыло ведёт пилот. По правилам ICMBio пассажиру тандема свидетельство пилота не нужно.
| Дельтаплан (asa-delta) | Параплан (parapente) | |
|---|---|---|
| Крыло | жёсткая рама из алюминиевого сплава или композита, обтянутая синтетической тканью | жёсткого каркаса нет: тканевое крыло держит форму за счёт воздуха, который заходит в него спереди |
| Где вы в полёте | в подвесной системе под рамой, вместе с пилотом | сидите в подвесной системе под крылом, у тандемного крыла крепления для пилота и пассажира |
| Старт на Педра-Бонита | с построенной рампы из металла и дерева | с естественного склона |
| Скорость | выше, чем у параплана | ниже |
Важна скорость? Тогда дельтаплан. Если хочется лететь медленнее и разглядывать город, берите параплан. А если не можете выбрать, напишите, что для вас главное, и мы подскажем.
Кто может катать туристов за деньги
В федеральных заповедных зонах свободный полёт регулирует приказ ICMBio, Instrução Normativa nº 7 от 19 июня 2023 года. Что в нём важно для пассажира:
- свободный полёт зависит от местной погоды и рельефа, поэтому решение о вылете принимают в день полёта;
- тандем с инструктором (в правилах он называется учебным полётом) в заповедной зоне должен быть разрешён ICMBio;
- у пилота-инструктора при себе документ об авиационной страховке (seguro aeronáutico);
- пилот и пассажир используют всё защитное снаряжение, которое требуют действующие нормы.
Парк Тижука советует новичкам лететь только с опытным инструктором, аккредитованным в ABVL.
Подробнее требования к пилоту прописала спортивная конфедерация CBVL (Confederação Brasileira de Voo Livre), её новая норма действует с 1 марта 2026 года. Брать деньги за тандем с туристом (у CBVL это называется «туристический приключенческий тандем») может только пилот с уровнем IPPI 5, высшим из пяти. Ещё он должен пройти курс тандема у сертификатора CBVL, сдать теорию минимум на 80%, иметь сертификат курса первой помощи и обойтись последние два года без серьёзных взысканий. Пилоту, у которого есть только «любительский» допуск на тандем, брать с пассажира плату запрещено. Из снаряжения обязательны запасной парашют с обслуживанием по графику и сертифицированный шлем, а снаряжение тандемного пилота должно быть одобрено именно для полётов вдвоём.
Поэтому перед бронью мы проверяем у пилота:
- аккредитацию ABVL на Педра-Бонита;
- допуск CBVL на платные тандемы, а не только любительский;
- действующую страховку;
- снаряжение: тандемное крыло, запасной парашют, шлемы для обоих.
Всё это мы проверяем до брони.
Погода и ветер
Летать или нет, решает ветер на рампе. По норме CBVL местный клуб задаёт допустимые пределы по скорости и направлению ветра и вывешивает их на старте, а нарушителя наказывает CBVL. Поэтому окончательное «летим» звучит только в день полёта.
Как мы это учитываем:
- ставим полёт в начало поездки и оставляем запасной день;
- время старта назначает пилот по прогнозу, мы передаём его вам и держим связь;
- погода не дала взлететь: переносим полёт или полностью возвращаем депозит.
Какая погода бывает в Рио по месяцам, смотрите на странице погода в Рио.
Вес, возраст, здоровье
Единых официальных ограничений для пассажиров мы не нашли: правила ICMBio и норма CBVL их не задают. Ограничения по весу, возрасту и здоровью ставит пилот под своё снаряжение. Поэтому в заявке сразу напишите вес, рост, возраст (особенно если летит ребёнок) и всё, что важно о здоровье. Мы уточним у пилота и предложим только подходящий вариант.
Фото и видео
Съёмку полёта обычно предлагает сам пилот. Есть ли она, в каком виде и сколько стоит, пишем в предложении. Заранее мы её не обещаем.
Как заказать
- Напишите даты (лучше с запасным днём), сколько вас, дельтаплан или параплан, вес и возраст каждого и где вы живёте.
- Мы находим пилота с нужными допусками, проверяем свободное время и в течение 24 часов присылаем предложение: вид полёта, место встречи, что входит, цена, депозит, правила отмены.
- Вы вносите депозит. Он равен нашему доходу по заказу и указан в предложении, остаток платите пилоту так, как написано в предложении.
- После подтверждения брони присылаем имя пилота, контакт и время встречи.
Цена зависит от вида крыла, съёмки и трансфера. Одиночный полёт у нас стоит не дороже, чем у того же пилота на площадках вроде Трипстера и Sputnik8: наш сервис уже в цене. Человек из команды отвечает в тот же рабочий день, с 8:00 до 20:00 по Рио (с 14:00 до 02:00 по Москве).
Если планы меняются:
- бесплатная отмена не позднее чем за 48 часов, позже депозит не возвращается;
- перенос даты один раз бесплатно, если вы предупредили не позднее чем за 48 часов и у пилота есть другое время;
- из-за погоды полёт отменили: перенос или полный возврат депозита;
- полёт сорвался по вине пилота или по нашей: ищем замену, а без замены полностью возвращаем депозит.
С чем совместить
- Пешком на Педра-Бонита. Подъём по тропе к вершине занимает около 20 минут. Тропа открыта с 8:00, начать подъём нужно не позже 16:00. На парковке для тех, кто идёт по тропе, помещается 24 машины, с животными нельзя.
- Посмотреть город с воздуха по-другому: полёт на вертолёте или полёт на самолёте.
- Вписать полёт в программу по городу: маршруты по Рио на 1, 3 и 5 дней.
Что мы берём на себя. Подбираем пилота с аккредитацией ABVL и допуском CBVL на платные тандемы, проверяем страховку и снаряжение, бронируем полёт и трансфер, следим за прогнозом и при плохой погоде переносим дату. Другие варианты для активного отдыха в Рио собраны в разделе активный отдых.
Хотите пролететь над Сан-Конраду? Напишите нам: даты, сколько вас и что выбираете, дельтаплан или параплан. Из России WhatsApp и Telegram могут работать с перебоями, поэтому оставьте и почту.
Частые вопросы
Нужен ли опыт, чтобы полетать на дельтаплане или параплане в Рио?
Нет. В тандеме крылом управляет пилот-инструктор, а пассажиру по правилам ICMBio свидетельство не нужно. От вас нужно слушать пилота на старте и при посадке.
Что выбрать: дельтаплан или параплан?
У дельтаплана жёсткая рама, и он летит быстрее. У параплана мягкое тканевое крыло, вы сидите в подвесной системе, а полёт идёт медленнее. Если сомневаетесь, напишите нам, что для вас важнее, и мы подскажем.
Сколько длится полёт?
По данным Visit Rio, полёт на дельтаплане с Педра-Бонита длится примерно 10-20 минут. С дорогой до рампы и ожиданием подходящего ветра на всё уходит заметно больше времени, поэтому другие планы на этот день мы впритык не ставим.
Есть ли ограничения по весу, возрасту и здоровью?
Единых официальных ограничений для пассажиров мы не нашли: ни правила ICMBio, ни норма конфедерации CBVL их не задают. Ограничения ставит пилот, поэтому вес, возраст и особенности здоровья мы уточняем у него до брони.
Что будет, если в день полёта не подходит ветер?
Пределы по скорости и направлению ветра на рампе устанавливает местный клуб, и если ветер за пределами, полёта не будет. Тогда мы переносим полёт на другой день или полностью возвращаем депозит.
Сколько стоит полёт на дельтаплане в Рио?
Цену присылаем в предложении в течение 24 часов: она зависит от вида крыла, съёмки и трансфера. Одиночный полёт у нас стоит не дороже, чем у того же пилота на площадках бронирования, наш сервис уже в цене.
Читайте также
- Активный отдых в Рио: подберём и забронируемВ Рио-де-Жанейро мы подбираем вертолётную прогулку, полёт на дельтаплане или параплане, прыжок с парашютом в тандеме, полёт на лёгком самолёте, гидроцикл и яхту и бронируем на удобную вам дату. Работаем только с теми, у кого есть нужные разрешения и квалификация, и всё время остаёмся на связи на русском.
- Вертолётная прогулка над Рио: подберём и забронируемС вертолёта Рио видно целиком: залив, пляжи, Сахарную Голову (Pão de Açúcar), а на части маршрутов и статую Христа на Корковадо (Corcovado). Мы подбираем полёт под ваши даты, бюджет и повод, бронируем его только у компаний с действующим разрешением ANAC и в течение 24 часов присылаем 1-3 варианта с ценой.
- Полёт на спортивном самолёте в Рио: панорама, пилотаж и штурвалВ районе Рио-де-Жанейро можно полететь на лёгком самолёте: смотреть на город с пассажирского кресла, попробовать пилотаж или подержать штурвал рядом с инструктором. Брать деньги за полёт в Бразилии вправе только организация с разрешением ANAC, а платный полёт на частном самолёте без сертификата могут признать нелегальной перевозкой (TACA). Мы бронируем только легальные форматы: панораму у компании с сертификатом по RBAC 136, учебный полёт в сертифицированном учебном центре или пилотаж у компании авиауслуг на самолёте пилотажной категории.
- Что посмотреть в Рио-де-Жанейро: маршруты на 1, 3 и 5 днейГлавное в Рио-де-Жанейро (Rio de Janeiro): статуя Христа на горе Корковадо (Corcovado), Сахарная Голова (Pão de Açúcar), район Санта-Тереза с лестницей Селарона, пляжи Копакабана и Ипанема и исторический центр. За 1 день успевают Христа утром, Санта-Терезу днём и Сахарную Голову на закате. За 3 дня добавляются ботанический сад, Ипанема, центр и Маракана, а за 5 дней ещё выезд за город и запасной день на случай облаков.
- Безопасность в Рио-де-Жанейро: реальные риски и как их избежатьЕхать в Рио можно: ни Госдеп США, ни МИД Великобритании не советуют отменять поездку, но оба просят быть внимательнее, чем дома. Главные риски для туриста бытовые: кража телефона на улице и на пляже, карманники в толпе, снотворное в напитке, нелегальное такси и сильные течения в океане. Почти всего этого можно избежать, если знать несколько правил.
Источники
- Parque Nacional da Tijuca: Voo Livre (duas rampas a 517 m, instrutores credenciados pela ABVL), проверено 09.10.2026
- Parque Nacional da Tijuca: Pedra Bonita (rampa, horários, trilha, estacionamento), проверено 09.10.2026
- ICMBio: Parque Nacional da Tijuca, проверено 09.10.2026
- ICMBio, Parque Nacional da Tijuca: Edital de Credenciamento nº 01/2025 («rampa de vôo livre mais utilizada no país»), 02.10.2025
- Diário Oficial da União, Seção 1, nº 116: Instrução Normativa ICMBio sobre voo livre em unidades de conservação federais (p. 58), 21.06.2023
- Lex: Instrução Normativa ICMBio nº 7, de 19 de junho de 2023 (voo livre), 19.06.2023
- CBVL: Norma Regulamentar (31.01.2026, em vigor a partir de 01.03.2026), 31.01.2026
- CBVL: Sistema de níveis (IPPI 1-5), проверено 09.10.2026
- Visit Rio: Aventuras radicais no Rio de Janeiro, voo de asa delta, 21.10.2025
- Wikipedia: São Conrado (bairro do Rio de Janeiro), pouso na Praia do Pepino, проверено 09.10.2026
- Wikipedia: Hang gliding, проверено 09.10.2026
- Wikipedia: Paragliding, проверено 09.10.2026